A vezetéssel kapcsolatban az egyik legveszélyesebb tényező az, ha valaki az út és a kormány helyett az okostelefonjára figyel, és üzeneteket küld, olvas. Már nem sokáig.
A Tesla robotpilóta funkciója nem az egyetlen olyan technológia a piacon, amely részben sofőr nélkülivé tudja tenni a vezetést. Sok gyártónak van már ilyen rendszere, azonban mindegyikhez szükséges az emberi felügyelet - éppen ezért eleve csak hamis biztonságérzetet ad.
A Canadian Automated Vehicles Centre of Excellence szakembere, Barrie Kirk nemrég arról beszélt, hogy az autók technológiai fejlődése egy komoly veszélyt jelent az utakon. Szerinte ha a gépek vezetnek majd helyettünk, akkor nagyon sokan szexelnek majd az autókban.
Mondani sem kell, a tevékenység valóban zavaróan hathat egy autó sofőrjére. A Google becslései szerint egyébként is 17 másodpercbe telik, mire valaki reagál egy félig sofőr nélküli autó jelzéseire, amelyek arra figyelmeztetnek, hogy vegyük át az irányítást.
Természetesen egy olyan környezetben, ahol kizárólag önálló robotautók közlekednek, ez a probléma már nem okoz olyan nagy veszélyt. Addig azonban bármilyen funkcióval is látják el a modern járműveket, a sofőr továbbra is az ember marad.
