Az Apple Car projekt törlésével sem álltak le az izgalmas projektek a cupertinóiaknál.

A befektetők odacsaptak Tim Cooknak, aki a megvalósítás érdekében kénytelen volt lejjebb adni az eredeti autós tervekből.

A CarPlay következő generációja az ígéret szerint "minden autóhoz jó lesz".

Nem a kocsit használók magántulajdonában lenne, hanem rendelni lehetne.

Egy helyi lap szerint a cupertinóiak több dél-koreai beszállítóval is összefognának az autójuk megvalósításához, és bár ez is csak pletyka, legalább nem csak síri csend.

Beszámolók szerint Apple Pay Later néven érkezik majd egyszerű hitelfelvételi lehetőség.

Újabb szabadalmi kérelem utal arra, hogy a cupertinóiak is érdeklődnek az autógyártás iránt.

A dél-koreai autógyártók nem folytatnak tárgyalást az Apple-lel autonóm járművek közös fejlesztéséről.

260 kilométer per órás végsebesség, közel 500 kilométeres hatótáv, 80%-os töltöttség 18 perc alatt?

Állítólag nem állt le a Project Titan: 2021-ben már be is mutatkozhat az Apple Car.

Az Apple Cardra jelentene választ a Google saját betéti kártyája, amelyről a következő hónapokban derülnek ki a konkrétumok.

A farmer és a bőr pénztárca is végleg elszínezi az Apple következő prémium dobását, az Apple Cardot.

Rengeteg autóba beszerelhető lesz a Sony legújabb, Android Autót és Apple CarPlayt is támogató infotainment rendszere.

Erőteljesen ráugrott a szolgáltatásokra az Apple, néhol merész vállalásokkal. Igaz, az újdonságok egy részét egy ideig még nem látjuk mifelénk.

Elemzők szerint az autóvásárlókat egyre jobban érdekli az Android Auto- és az Apple CarPlay-támogatás.

A Mazdákban és a Fiat-csoport modelljeiben is lesz CarPlay rendszer.

2015-től minden Audiban elérhető az Apple CarPlay rendszere.

A jövő évtől a Hyundai Sonata az Apple CarPlay technológiájával vásárolható meg.

A Microsoft sem akar lemaradni az autós őrületről, közeleg a Windows in the car.

Számos feltűnő csiszoláson esett át a megújult felületű operációs rendszer.