Néhány tulajdonos hamarosan tesztelheti a Full Self Driving módot, ezzel majdnem beavatkozás nélkül elvezetik magukat a Tesla autók.

138 kilométer per órás sebességgel közlekedett az autópályán egy Tesla, amelynek mindkét első ülését vízszintes állásba döntötték.

Az ország az első nemzet szeretne lenni, ahol legálisan róhatják az utakat sofőr nélküli járművek. Ez persze nem azt jelenti, hogy holnap már kormánytekergetés nélkül lehet közlekedni a német utakon, de a kormány szeretné, ha ez nem rajtuk múlna.

A cél elérése érdekében azonban nem támogatja a sofőrjeit a cég, csak ösztönzi őket azzal, hogy extra díjjal teszi jövedelmezőbbé az ilyen autók használatát.

Az Uber már nem csak a sofőröket, az utasokat is kötelezi a maszk használatára, melynek meglétét maszkos szelfivel kell igazolni.

2021 végén jönnek az önvezető funkciók a Fordokba, elsőként a Mustang Mach-E modellbe.

Az Uber által a sofőr nélküli autókban használt mesterséges intelligencia a többi jármű, gyalogos és biciklis útjára is figyel.

Különböző szenzorokkal pakolják tele az új Mercedes-Benz E-osztály kormányát, hogy az sokat tudjon a sofőr kezeiről.

Azok csak 2022-ben érkezhetnek meg leghamarabb - a késés oka ezúttal is a világjárvány.

Tavaly igen nagy mértékben csökkentette a sofőr nélküli járművek tesztelését az Apple, 23 autóval 7500 mérföldet tettek meg.

A McAfee arra figyelmeztet, hogy igazából óriási veszélyben vannak a jövő sofőr nélküli járművei, és így az utasaik is.

Egy jelnyelvoktató app, egy fáradt sofőröket figyelő algoritmus is jobbá teheti környezetünket. Még lehet jelentkezni a UPC innovációs versenyére.

Okostelefonokba és sofőr nélküli járművekbe kerülnek majd a Samsung házon belül fejlesztett GPU-i.

Pontosabban nem a Google, hanem az Alphabet anyacég alá szervezett társ-vállalat, a Waymo dolgozik az autonóm autózás továbbfejlesztésén.

Több száz cég munkája állhat le: az Uber visszalépett a robotautózástól, a Tesla ellen vizsgálat folyik, az NVIDIA pedig minden tesztet leállított.

Sötét volt és köd, a turisták egy Jeep gépjárművel pedig a Waze-re hagyatkozva belehajtottak egy tóba.

Az NVIDIA ügyvezetője szerint kevesebb mint 4 éven belül itt vannak a teljesen önálló járművek.

A vállalat nem tűnt el, sofőr nélküli járművekhez fejleszt szoftvert, Cyngn név alatt.

A DHL lesz az első, amelynél a sofőr nélküli teherautók felveszik és kézbesítik majd a csomagokat, emberi munkaerő nélkül.

Elon Musk azt ígéri, hogy két éven belül itt van a teljesen önálló Tesla robotautó. Ebben dolgozik majd a Tesla AI processzora.