Az elektromos autók terjedésével egyre nagyobb figyelem jut a jövő akkumulátorainak is, hiszen az új technológiák nagyban meghatározzák, hogy mire lesznek képesek a robbanómotorok után következő éra járművei.
A fejlesztések egyik fő iránya a szilárdtestes akkuké, melyek többszörösen múlhatják felül a hagyományos, lítium-ionos telepek energiakapacitását, méghozzá környezetkárosító és tűzveszélyes, illékony anyagok nélkül.
Ezeket tehetik még "zöldebbé" a Brown Egyetem tudósai, akik egy különleges anyaggal forradalmasítanák a koncepciót. A szilárd elektrolitként használható matéria a rezet kombinálja cellulóz-alapú polimercsövekkel, melyek alkotóelemeit a fákból vonják ki.
Ezek a polimercsövek olyan vékonyak és rugalmasak, mint egy papírlap, így a gyártás során is könnyebb velük dolgozni, míg ionvezetőként a vastagabb anyagokkal megegyező hatékonyságot mutatnak.
"A lítium-ionok ebben a szerves, szilárd elektrolitban olyan mechanizmusokon keresztül mozognak, amelyeket általában a szervetlen kerámiákban találunk, lehetővé téve a rekordmagas vezetőképességet. A természet adta anyagok felhasználása csökkenteni fogja az akkumulátorgyártás ökológia lábnyomát."
- nyilatkozta Yue Qi, a Brown Egyetem mérnöki karának professzora. Az új anyagot megalkotó tudósok a Nature folyóiratban számoltak be a technológiáról, tanulmányuk ide kattintva (9 dollárért) olvasható.
