Nem biztos, hogy Apple-nek sikerül minden idei mobilját egyszerre piacra dobnia.

Két komponens kivételével mindent a szemétből szedett össze.

A kínai szürkepiactól mondjuk aligha várhattak jobb eredményeket.

Kiszámolták, hogy az alkatrészárak alapján mennyit kereshet az Apple az új iPhone-csúcsmodelleken.

Világszerte több ezer autó várja, hogy befejezzék a gyártását.

Emelkedhetnek az elektromos autók akkumulátoraihoz és a napelemek előállításához használt nyersanyagok árai.

Így lehet egy alkatrésznek szánt autóból méretes birodalmi csillagrombolót csinálni.

A Google az iFixittel összefogva elhárította az akadályt saját telefonjai otthoni javítása elől.

A jelek szerint mégis sínen lehet az iPhone 14 gyártása.

Már a webről is rendelhetők az Apple gyári alkatrészei, hivatalos javítási útmutatókkal és 24 órás ügyfélszolgálattal.

Örülhetnek az otthoni barkácsolásra vállalkozók.

Mivel a PlayStation VR 2 egyik alkatrészéről még tárgyal a Sony, így biztosan nem véglegesítették még a headset terveit.

Jó ötletnek tűnt a saját címére postázni a zsákmányt, most hosszú börtönbüntetés lehet a vége.

A rekordnövekedést hozó 2020-nál szerényebb mértékben, de tavaly is több játékra használható PC-t, alkatrészt és kiegészítőt vettünk, mint előtte.

Nem lesz többet kérdés, hogy eredeti alkatrész került-e a telefonba a javítás során.

Az USA-ban és az Egyesült Királyságban is megjelent törvényjavaslat, ami a népszerű termékek tömeges, botokkal történő vásárlását tiltaná.

Állítólag az egyik fontos alkatrész drágulása áll a döntés hátterében.

Ahelyett, hogy tiltaná, bátorítja és hivatalos alkatrészekkel segíti az Apple termékeinek otthoni javítását.

Képzeljétek el, hogy kifizettek több mint 18 millió forintot és egy hiányos autót szállít le a gyártó.

Egy friss jelentés szerint még hónapokig elhúzódik az alkatrészhiány.